在车载充电机和充电桩的市场方面，美国的 chargepoint，日本的丰田、三菱、本田、 日产，英国的 chargemaster，德国的宝马，中国的国家电网都在各自国家市场推行了一系列 的动力汽车供电方案。而在汽车端，国内外各大汽车厂商也将目光纷纷投向了动力汽车这一 新兴产业。 三、艾德克斯车载充电机测试方案介绍 艾德克斯作为在新能源领域的领先测试测量方案供应商，艾德克斯测试方案符合 GBT18487.1 电动汽车传导充电系统三部分的要求：GBT20234.1、GBT20234.2、GBT20234.3， 对充电机电气性能及耐久性能的测试符合 QC/T895-2011 标准，具有诸多独特且重要的功能， 如：充电机电气性能及耐久性能的测试，模拟车载控制系统，控制和监控充电机的故障状态 和运行参数，方便用户对产品对各种运行环境的模拟，艾德克斯的充电机测试方案兼容多种充电机的充电协议，适用于多款充电机测试。 艾德克斯车载充电机涵盖了 20 多项测试，从输入项的特性测试、静态测试、电源效应 测试，输出项的负载效应测试、输出电压范围测试、混合效应测试再到各项保护项、时序和 特殊项测试应有尽有，并全部整合到系统中，客户可以任意的选择需要的项目进行测试（见 图三）。

正如上文所提到的，整车控制器、电机控制器和电池管理系统是动力汽车最重要的核心。 艾德克斯车载机及充电接口的测试方案不但可以对充电机的工作状态进行监控，而且系统可 依据电池管理系统（BMS）提供的数据，进行动态调节充电机充电电流、电压、功率参数， 完全模拟智能充电。 艾德克斯车载充电机测试系统具体是由内置的各种艾德克斯精密仪器和上位机软件组 成，单个仪器的精度高，稳定性好，更配备了其它厂商没有的功能，如：  艾德克斯的高功率宽范围直流电源 IT6500C，支持主从并联，扩展高达 30kW 输出 能力，搭配功率耗散器满足达 90kW 的放电测试要求，支持 list 序列，输出阻抗设 定，高分辨率和精度，保护措施齐全（见图四）。

 IT8800 电子负载有高达 25KHz 的动态模式可以完成任意电流变化模式，可调上升 和下降速度，100 组记忆容量，拥有动态测试功能，自动测试功能（见图五）。

 IT9503 开关分析仪，供 16 通道可搭配 IT-E191 IO 卡，IT-E186 继电器卡，IT-E196 数据采集卡。可对充电机开关进行全方位测试（见图六）。

 艾德克斯测试系统增加了导入 DBC 文件的功能，兼容 CAN 总线通讯方式，适合不 同厂家，不用类型的充电机测试。  艾德克斯测试系统还配备如示波器、接口模拟板卡、DVM、功率分析仪表等诸多 测量模拟设备，为客户的测试提供了诸多方便。 市场上大部分的车载充电机测试系统都存在操作繁琐，软件界面上手难度高甚至需要 操作人员有很强的语言编程基础才能操作，让客户需要付出长时间进行操作培训，并且很多 软件要求用户自行编辑每个测试项的测试流程，测试效率低下，导致很多厂商对此望而却步。 与之不同的是，艾德克斯车载充电机测试系统的上位机软件，在界面设计上更人性化和贴近 需求。测试系统将充电机的电气性能相关测试项全部内建到软件中，用户只需要拖选所需的